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宝马5系(进口)

厂商指导价:48.90-72.70万

变得糟糕

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讲讲我的宝马5系

购车10个月 提车首评

购置车型:宝马5系(进口)2014款520i 旅行版

购车时间:2015-10

综合评分 7.0

裸车价格:45.00万(不含车船购置税、保险等费用)

所购车为:新车

当前里程:1000万公里

实际油耗:8.8L/100公里

综合养车费用:2500元/月

外观: 8.0

内饰: 8.0

动力: 8.0

操控: 8.0

舒适: 8.0

配置: 7.0

养护: 7.0

油耗: 8.0

总评:

【能不能满足一家人出行的需要?】

    满足一家人还是可以的。

【起步和加速感觉如何?】

    起步和加速还是可以的,我是一个对动力要求不高的人,选车的循序是安全性〉空间〉外观〉动力,所以上一辆车选了C5,以我500KM+ECO PRO模式的经验来看,我可以负责任的说,其实动力足够用了,这个动力表现还是不错的。

【目前平均油耗高么?是多少?】

    至于车子的这个油耗怎么说呢,已经跑了1000KM,由于基本上用的ECO PRO模式,油耗令人惊喜的停留在了8.8上,对比以前的小五(C5)的12,已经令我感到惊喜无限。这个油耗我还是满意的。

【开车的时候觉得颠吗?舒适性如何】

    车子的舒适性还是蛮高的,座椅足够大,处理没有腰托略遗憾外,其他都不错。而最为人诟病的音响,我却觉得在人生的中音部分还行,高音确实有不足。但也算马马虎虎。这个舒适性表现还是不错的嘛。

【你喜欢这款车的外观吗】

    至于车子的这个外观怎么说呢独特的颜色,旅行的造型。无时无刻的在提醒你,这是一部让你感觉舒适,悠闲地旅行车。我反正是挺喜欢车子的这个外观设计的。

【你喜欢这款车的内饰吗】

    至于车子的内饰怎么说呢,内饰就是一宝马5系乞丐版的样子,喜欢就喜欢,无爱也改不了。而最为人诟病的音响,我却觉得在人生的中音部分还行,高音确实有不足。但也算马马虎虎。这个内饰还是很需要改进的。

【最喜欢的一点】

    其实车子让我喜欢的地方还真不少呢,车身线条圆润饱满,短轴车型前后比例适中,没有Li那种上身下身一般长的感觉,尾箱设计高级(电动隔板,后挡风单独开启,隔板下的液压杆,电尾门)这车子感觉买的挺值得的。

【最不喜欢的一点】

    吐槽一下车子的配置吧,50来万的车子居然没有后视镜自动折叠功能,不过还好有自动下翻功能和驾驶座联动记忆功能,而且4S还不让加装,说厂家不让进行该项服务,不是逼着人买高配嘛,这个问题整得人很闹心啊。

【购车时优惠】

    我买车的时候是给我便宜了不到四万块钱嘛,这个优惠怎么说呢,我觉得还是给力的吧。

【其他想说的话】

    感觉车子买的是挺不错的,你需要互联驾驶+导航么?需要高大上的无框天窗么,需要百公里8秒以内的加速么?需要骚包的外形么?还是需要大空间,舒适的乘坐感觉、还有那看不见的底盘?如果回答是需要后几个,那就非常有性价比。希望车子可以陪我走的更远吧。


竞争车口碑

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